回收再生认证咨询
有机认证咨询
责任羽毛认证咨询
可持续粘胶认证咨询
RMS认证咨询-动物运输责任管理：责任转移需交流程文件，明确各角色职责
4.9 组织负责的搬运与运输
4.9.1 关键要求
在运输的每个阶段，都应由足够数量的工作人员照料动物，这些工作人员需共同具备维护动物健康与福利所需的适当能力、知识和资质。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）当组织负责运输时，需明确从装载、离开认证场地到最终目的地卸货过程中所有参与运输的人员，并能确认这些人员均具备相应资质，确保运输全程符合本标准要求。
4.9.2 次要要求
当责任发生转移时，接收动物进行运输的个人或组织应提供所有相关流程的副本。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）动物从养殖场运往最终目的地的过程中，负责人可能会发生变更。本标准中与运输相关的要求，由选择并提交动物进行运输的人员，以及接收动物进行运输的个人或组织共同负责执行。
4）当责任发生转移时，需明确划分角色与职责。例如：
养殖者 / 发货人（装载前）：负责动物的聚集、装载前及装载过程中的照料。
运输者 / 司机（装载、卸货及运输途中的动物管理）：负责装载密度、装载后 livestock 的额外检查、目的地卸货。
接收者（如加工方、代理商、交易市场经理 / 主管）：在目的地接收动物，负责卸货时的监督。
4.9.3 次要要求
所有必需文件需在出发前完成填写，并在运输过程中供相关工作人员查阅，确保文件不完整或无法获取不会导致动物到达目的地或卸货延迟。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）组织需知晓必需文件（如动物健康状况证明、动物标识清单等），并确保动物运输时可提供这些文件。
4.9.4 次要要求
若运输途中出现任何延误，需制定应急预案，确保满足动物的需求。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）组织需能提供应急预案的详细内容，例如：若卡车牵引装置出现无法快速修复的故障，需有备用牵引装置来源；若道路封闭，需有备选路线规划；若延误时间过长导致行程延长，需有休息站选择方案等。
4.9.5 次要要求
除非动物饲养在相容群体中、彼此熟悉且分离会造成应激，或动物携带需照料的幼崽，否则动物应按物种分开搬运和运输，并遵循以下要求：
a. 体型或年龄差异显著的动物；
b. 性成熟的雄性与雌性动物；
c. 有角动物与无角动物；
d. 彼此具有攻击性的动物；
e. 拴系动物与未拴系动物。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）组织需制定不同类型动物分离的规程，工作人员需知晓当拟同组运输的动物出现攻击性时应如何应对。
3）运输中仅当动物习惯佩戴笼头时，方可使用笼头和牵引绳拴系。
4）虽无法预测动物装载后运输途中所有可能的攻击行为，但可通过观察运输前圈舍中动物的状态评估部分攻击风险，并采取措施确保表现出攻击行为的动物不被装载到同一隔间。
4.9.6 主要要求
运输所用车辆的设计、建造和维护需避免动物受伤和痛苦，确保动物安全。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）车辆需为运输 livestock 设计或改造，且车辆维护需确保无可能导致动物受伤的锐边、凸起或其他结构。
4）车辆建造需确保动物身体部位不会卡在通风口或其他开口处，且不会从车辆上坠落。
4.9.8 次要要求
坡道倾斜角度不超过 20 度，并需采取措施防止动物受伤。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）20 度的坡度相当于 11 单位长度对应 4 单位高度的上升。超过此角度的坡道会增加动物上下的难度，可能导致装载和卸货时出现问题。
4.9.9 次要要求
运输过程中（即使车辆静止时），动物需有充足的通风或供氧，防止有害气体、杂质、水蒸气积聚或温度异常。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）组织需理解保障良好通风的原理，确保车辆配备可根据车上动物数量和外部条件调节（开启 / 关闭）的充足通风口。
4）运输中的动物会产生热量和水分，若无法通过通风排出，可能导致动物过热。
5）若动物在通风不良的车辆中运输，粪便和尿液还可能产生氨气、二氧化碳等气体积聚。
4.9.10 主要要求
若动物出现热应激、冷应激或因接触有害气体产生应激的迹象，需立即采取纠正措施。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）组织需制定规程，若运输途中动物出现任何应激迹象，需立即采取行动，例如：调节通风口、移动车辆以促进空气流通或利用侧风驱散积聚的有害气体，必要时卸载部分或全部动物。
4）车辆内氨气浓度不应达到人类可明显察觉不适的水平。
4.9.11 主要要求
运输过程中，需保护动物免受可能危害其健康与福利的恶劣天气影响。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）组织需知晓可能影响动物健康与福利的天气条件，并确保车辆能保护动物免受这些条件影响。若出现极端天气，且现有车辆无法保护动物，应重新安排运输时间。
4）可能影响动物健康与福利的恶劣天气因季节和地区而异。车辆是否需要车顶、配备多少通风口（自然通风或风扇辅助通风）、运输时是否需要铺垫料等，均需根据实际情况确定。
5）在严寒天气，需使用前部封闭的车辆，以降低风寒影响。
4.9.12 次要要求
当气候条件可能导致动物严重不适或伤害时，不得运输动物。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）无论组织是否自行处理运输，本标准均适用于水禽。
3）对于水禽，装载空间内的空气温度应保持在 10°C 至 30°C（50°F 至 86°F）之间。
4）在炎热地区，应选择清晨或傍晚气温较低时运输，避免长时间停留。若炎热天气下必须停留，车辆应停放在阴凉处，并与风向成直角停放，以改善动物间的空气流通。
5）毛用动物的被毛长度会影响其热应激或冷应激风险。例如：刚剪毛的动物在寒冷天气运输时可能面临冷应激风险；被毛浓密的动物在 28°C（82°F）时可能面临热应激风险，而剪毛后的绵羊耐受高温的临界上限为 32°C（90°F）。
6）本标准有一例外情况：当动物需从极端天气地区转移到条件更好的地区时（例如，将动物从干旱地区转移，此类地区无论何时运输，条件都可能非常炎热）。
7）仅通过外部温度无法准确判断热应激风险，将湿度纳入温湿度指数，能更准确评估毛用动物是否面临热应激风险。
4.9.13 主要要求
装载密度需确保动物在运输途中能保持自然姿势。
目的与说明：
1）本标准仅适用于组织负责运输的哺乳动物场景。
2）每只动物所需的具体空间在以下标准中规定。本标准用于评估车辆 / 隔间高度，确保所有动物在运输途中能轻松站立：对于绵羊或山羊，高度至少比最大个体的脊背高 20 厘米；对于羊驼，高度至少比最大个体的脊背高 50 厘米。若车辆为多层结构，所有层级均需满足此高度要求。
3）本标准还需确保动物有活动自由（如转身、靠近通风口等）。仅当审核时观察到装载后的动物状态，才能评估此项要求；若无法观察，则仅能根据隔间高度评估本标准，活动自由需通过以下两项标准评估。每只动物所需的具体空间在下文 4.9.14 和 4.9.15 标准中规定，需单独评估（例如：组织可能符合 4.9.13 标准，但不符合下文适用标准）。
18576401396 
